النقيب الخير يناشد ميقاتي والمولوي وإبراهيم حماية النقل بشكل عام والخارجي بشكل خاص

الشمال نيوز – عامر الشعار

نلتقي الأن بنقيب مالكي الشاحنات اللبنانيه العامله على الترانزيت للنقل الخارجي السيد احمد الخير لنستفسر منه ما يدور بقطاع النقل بشكل عام والنقل الخارجي بشكل خاص وأسباب الاعتصام على باب مرفأ طرابلس اليوم … ؟؟؟

النقيب الخير مايلي: ان قطاع النقل بشكل عام يعيش أسوأ أيامه وأتعس ظرف يمر به في هذه الفتره من الزمن ولو شرحنا المعضله تعود المسؤوليه على الدوله بشكل عام لأن الدوله هي رب البلاد وإدارة شؤون العباد اصبحت المسؤوله عن كل ما يحصل اولا/ هناك قطاع نقل المبرد يعني البراد مخصص لنقل السلع التي تحتاج تبريد وهي عديده وهذا حقه وحدوده من يرعى ويسهر على تنفيذ ذلك الدوله نامت الدوله وسلمت حراميه يسهرون علىتنظيم العمل وأصبح البراد ينقل مواد لا تحتاج تبريد مثل البطاريات والدواليب وقطع التبديل وغيرهم من المواد ثانيا/ هناك وسطاء نقل قاموا ببيع شاحنات لبنانيه مخصصه للنقل الخارجي لغير لبنانيين ليستسمروهم وليزيد مربحهم على حساب اللبنانيين وكانوا سببا للأزمه مع دول الخليج من جراء التهريب الذي قاموا به ثالثا/ الرسوم العاليه والباهظه التي تفرض على شاحنات لبنان وهي ماره ترانزيت الى العراق في سوريا وهذا سبب يحول دون استمرار عمل شاحنات لبنان الى الخارج رابعا/ هناك عدم وجود جوازات سفر للسائقين البنانيين ولا يحق للسائق المغادره من لبنان ولا يحق له الدخول لأي دوله بدون جواز سفر خامسا/ هناك تميز بالسياسه المرفأيه بين مرفأ طرابلس ومابين مرفأ بيروت وسائقين الشاحنات ومالكيهم بدهن يطعموا أولادهم فأن تجاوزوا القانون وحملوا نقله داخل البلد لم ينزل دب من السماء نحن مع تطبيق القوانين كافه على الدوله قبل ما تمنع الشاحنه النقل الخارجي من التحميل داخل لبنان عليها ان تسهل طريق شاحنات النقل الخارجي وتمنع المنافسه الغير مشروعه وتحد من الفوضى على الحدود والظلم بالسويه عدل بالرعيه لذلك من هنا اني أتوجه من دولة رئيس مجلس الوزراء الأستاذ نجيب ميقاتي ومعالي وزير الداخليه والبلديات القاضي بسام مولوي وسيادة اللواء عباس ابراهيم مدير عام الأمن العام وكل من كان له صلاحية التدخل ووضع اليد على هذا الملف لمعالجة ما يتخبط به أهم قطاع في لبنان وهو النقل …